“Nuestra demanda está bien encaminada. Por historia, por justicia y por derecho un día vamos a volver al océano Pacífico con soberanía”.
Evo Morales Ayma 23 de enero de 2015.

El Libro del Mar

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librodelmarUn resumen histórico que nos lleva a conocer el origen y el proceso de la demanda marítima de nuestro país.

LInk a la página oficial de la demanda marítima DIREMAR: http://www.diremar.gob.bo/.

Entrevista a Carlos Mesa - vocero de la demanda marítima

Cronología

1875 El 21 de julio se suscribe un Protocolo Complementario al Tratado de 1874, que establece el arbitraje como medio para la solución de cualquier controversia emergente del mencionado instrumento.

1879 El 14 de febrero, Chile invade militarmente el puerto boliviano de Antofagasta desconociendo el mecanismo de arbitraje previamente acordado.

1884 El 4 de abril, se firma el Pacto de Tregua entre Bolivia y Chile.

1895 El 18 de mayo se suscribe el Tratado de Transferencia de Territorio por el que Chile cedería a Bolivia las provincias de Tacna y Arica o la Caleta Vítor hasta la Quebrada de Camarones.

1904 El 20 de octubre, se firma el Tratado de Paz y Amistad entre Bolivia y Chile.

1919-1922 En la Conferencia de Paz de París y en la Liga de las Naciones, Bolivia plantea su reclamo marítimo y Chile ofrece entablar negociaciones directas, al margen del Tratado de 1904.

1920 El 10 de enero se firma el Acta Gutiérrez – Bello Codesido, en la que Chile propone bases para un acuerdo que permita a Bolivia obtener una salida propia al Océano Pacífico, independientemente del Tratado de 1904.

1950 Tras varios años de gestión diplomática, el Embajador boliviano acreditado en Santiago, Alberto Ostria Gutiérrez y el Canciller chileno Horacio Walker Larraín intercambian dos notas (de 1 y 20 de junio) en las que se acuerda negociar la salida soberana de Bolivia al Océano Pacífico sin compensación territorial.

1961 Chile presenta a Bolivia un Memorándum reafirmando el acuerdo asumido en 1950 para negociar la salida soberana de Bolivia al Océano Pacífico. 1962 Bolivia responde a Chile aceptando iniciar las negociaciones. No obstante, Chile desvía, sin el consentimiento de Bolivia y de manera unilateral, las aguas del río Lauca, un río internacional de curso sucesivo, provocando la suspensión de relaciones diplomáticas entre ambos paises.

1975 Chile ofrece ceder a Bolivia una costa marítima unida a Bolivia a través de una franja contínua al norte de Arica. En cumplimiento al Protocolo Complementario al Tratado de Lima de 1929, Chile realiza la consulta respectiva al Perú. 1976 Perú presenta una contrapropuesta que Chile se niega a considerar. 1978 Se estancan las negociaciones de Charaña. Bolivia se ve en la necesidad de suspender, nuevamente, las relaciones diplomáticas en respuesta a la actitud intransigente de Chile. 1979 La IX Asamblea General de la OEA aprueba la Resolución Nº 426 que reconoce al problema marítimo boliviano como un asunto de interés hemisférico permanente, recomendando encontrar una solución justa y equitativa que proporcione a Bolivia un acceso soberano y útil al Océano Pacífico.

1987 Las delegaciones de Bolivia y Chile se reúnen en Montevideo (Uruguay). Bolivia retoma la idea del corredor y plantea como alternativa la cesión de un enclave. Luego de considerar las propuestas brevemente, Chile las rechaza categóricamente.

2011 El 5 de abril se crea el Consejo Nacional de Reivindicación Marítima y la Dirección Estratégica de Reivindicación Marítima – DIREMAR. 2013 El 3 de abril el ex Presidente Eduardo Rodríguez Veltzé es designado como Agente de Bolivia ante tribunales internacionales. 2013 El 24 de abril Bolivia presenta la demanda (Aplicación) en contra de Chile ante la Corte Internacional de Justicia. 2014 El 15 de abril Bolivia presenta su Memoria ante la Corte Internacional de Justica.

Extractos del Libro del Mar